Blggre:3110のデジPhotoな日々

2010年5月18日

五月の夕景　其之二

太陽が沈み、夜がやってきます。

一緒に撮影を楽しんだカメラマンはもう少し残るようです。
俺は『お先に～』と声をかけて帰路につきます。

隣のカメラマンとは撮影中は無言ですが、緊張感がなく気の知れた仲間のように感じます。

帰宅して空を見上げるとマジックアワーの空と月が写真を撮ってくれーと言いたげにしていました。

しかたないのでISO感度を上げ、手持ちでシャッターを押しました。

皆さん、今日も一日ご苦労様でした(^_^)。

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2010年5月17日

五月の夕景　其之一

高速を飛ばして18:40に目的地に到着。
日没まであと15分です。

カメラをセットして100カットほどシャッターを押します。
太陽は雲に隠れましたが、頸城平野は黄金色に染まりました。

田んぼの向こうの我が家は静かに夜を迎えていることでしょう。

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2010年5月16日

ほくほく線の春

頸城区の高架橋は今が撮影に一番いい季節で時々出かけます。

のんびりとこの電車に乗ってみたいものです。

金沢と越後湯沢を往復する特急はくたか号には以前よく乗りました。

在来線ではかなり速い列車なのでシャッターチャンスは少ないですが、田植えの終わった田んぼに写る車体は春を通り過ぎて初夏を感じさせます。

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2010年5月15日

今日の天地人ダービーは元新潟の宮沢選手にこぼれ球を打たれ先制を許しましたが、マルシオのFKで同点に追いつくと勲の鋭いボレーシュートが決まりました。

押せ押せの展開の中、後半はヨンチョルの角度のない所からのシュートが決まり快勝～～～(^^)。
これで、4年ぶりの4連勝！！！。
ワ～イ！ワ～イ！嬉しいな(^_^)v。

貴章のゴールは見ることができませんでしたが、壮行試合と考えればいい内容です。
南アフリカでの活躍を超期待しています。
頑張れ！新潟の矢野貴章！！。

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2010年5月14日

メタルボディー

トワイライトエクスプレス (Twilight Express) とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 札幌駅間で運行している寝台特急列車である。

東海道本線（JR京都線）・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線（日本海縦貫線）・津軽線・海峡線・江差線（津軽海峡線）・函館本線・室蘭本線・千歳線の12線区を経由し、鉄道会社もJR西日本・JR東日本・JR北海道を跨いでいる。

下り大阪発札幌行き列車は1,495.7kmを22時間02分かけて、上り札幌発大阪行き列車は1,508.5kmを22時間47分かけて運行する、日本一の長距離旅客列車である。

運行日は出発日基準で、下り列車が月・水・金・土曜、上り列車は火・木・土・日曜を原則とする。ゴールデンウィークや6月中旬 - 8月中旬、年末・年始やさっぽろ雪まつりなど繁忙期には毎日運行となる。列車番号は臨時列車であることから、大阪を起点として下り列車が " 8001 "、上り列車が " 8002 " である。団体貸切列車の場合は、"9001"・"9002"・"9008"となる。

愛称はトワイライト（薄明→出発日夕のマジックアワーとその翌日明け方のブルーアワー）が由来。

ウィキペディアより

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